ද්විත්ව -පාර්ශ්වික කාර් දොර PCB පරිපථ පුවරුව යනු මෝටර් රථ දොර පාලන පද්ධතිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්ය සාධන පරිපථ පුවරුවකි, එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව භාවිතා වේ, විශේෂයෙන් දොර පාලන මොඩියුලය, ජනෙල් එසවීම, දොර අගුල සහ ආරක්ෂක පද්ධතිය.
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය කාර් දොර PCB නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
 |
 |
1.නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය කාර් දොර PCB පරිපථ පුවරුව මෝටර් රථ දොර පාලන පද්ධතිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්ය සාධන පරිපථ පුවරුවකි, එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව භාවිතා වේ, විශේෂයෙන් දොර පාලන මොඩියුලය, ජනෙල් එසවීම, දොර අගුල සහ ආරක්ෂක පද්ධතිය. ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධති සඳහා නවීන මෝටර් රථවල දැඩි අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා මෙම පරිපථ පුවරුව විශ්වසනීයත්වය, කල්පැවැත්ම සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය ඒකාබද්ධ කරයි.
2.නිෂ්පාදන විශේෂාංග
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය නිර්මාණය:
ද්විත්ව ඒකපාර්ශ්වික PCB සැලසුම පරිපථ රැහැන් වඩාත් නම්‍යශීලී කරයි, සීමිත ඉඩක් තුළ සංකීර්ණ පරිපථ සම්බන්ධතාව අවබෝධ කර ගත හැකි අතර ඉහළ ක්‍රියාකාරී ඒකාබද්ධතාවයක් ලබා දෙයි.
ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ තෙතමනය ප්‍රතිරෝධය:
ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද, එය අධික උෂ්ණත්ව හා ආර්ද්‍රතා තත්ත්ව යටතේ ස්ථායීව ක්‍රියා කළ හැකි අතර මෝටර් රථ පරිසරයේ දැඩි අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය විය හැකිය.
විශිෂ්ට සංඥා අඛණ්ඩතාව:
නිරවද්‍ය අන්තර් ස්ථර හුදකලා කිරීම සහ ප්‍රශස්ත සංඥා මාර්ග සැලසුම අධි-සංඛ්‍යාත සංඥාවල ස්ථායී සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම, බාධා කිරීම් අඩු කිරීම සහ පද්ධති විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම.
ප්‍රති-කම්පන සහ ප්‍රති-කම්පන හැකියාව:
සැලසුම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර රිය පැදවීමේදී පරිපථ පුවරුවේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා හොඳ ප්‍රති-කම්පන සහ ප්‍රති-කම්පන කාර්ය සාධනයක් ඇත.
සරල කළ එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය:
එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වඩාත් කාර්යක්ෂම කිරීමට සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීමට මතුපිට සවි කිරීමේ තාක්ෂණය (SMT) සහ හරහා සිදුරු තාක්ෂණය (THT) භාවිත කෙරේ.
බහු මතුපිට ප්‍රතිකාර:
විවිධ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා HASL (උණුසුම් වාතය මට්ටම් කිරීම), ගිල්වීමේ රන්, OSP (කාබනික ප්‍රති-ඔක්සිකරණ ප්‍රතිකාරය) වැනි බහු මතුපිට ප්‍රතිකාර විකල්ප ලබා දෙන්න.
3.තාක්ෂණික පරාමිති
| ස්ථර ගණන | 2 | අවම රේඛා පළල සහ රේඛා පරතරය | 0.2/0.2MM |
| පුවරු ඝණකම | 1.6mm | අවම විවරය | 0.3 |
| පුවරුව | s1141 | මතුපිට ප්‍රතිකාරය | ඊයම් රහිත ටින් ඉසීම |
| තඹ ඝණකම |
1OZ |
ක්‍රියාවලි ලකුණු | IPC III සම්මත |
4. යෙදුම් ප්‍රදේශ
දොර පාලන මොඩියුලය: දොර විවෘත කිරීම, වැසීම, අගුලු දැමීම සහ අගුලු හැරීමේ කාර්යයන් පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි.
විදුලි කවුළු එසවුම් යන්ත්‍රය: මගීන්ගේ පහසුව ඉහළ නැංවීම සඳහා කවුළුව එසවීම සහ පහත දැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය කළමනාකරණය කරයි.
දොර ආරක්ෂණ පද්ධතිය: ආරක්ෂිත අනතුරු ඇඟවීම සහ අධීක්ෂණ කාර්යයන් සැපයීම සඳහා වාහන ආරක්ෂණ පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත.
පසුපස දර්පණ ගැලපුම් පද්ධතිය: පසුපස දර්පණ සීරුමාරු කිරීමේ විද්‍යුත් පාලනය සඳහා භාවිතා වේ.
 |
 |
5. නිගමනය
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය කාර් දොර PCB පරිපථ පුවරුව එහි විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය, විශ්වසනීය කල්පැවැත්ම සහ නම්‍යශීලී සැලසුම හේතුවෙන් නවීන මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතිවල අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් බවට පත්ව ඇත. ඉහළ ඒකාබද්ධතාව, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය සඳහා මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දැඩි අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. පාරිභෝගිකයින්ට උසස් තත්ත්වයේ PCB නිෂ්පාදන සහ සේවාවන් සැපයීමට සහ මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ නවෝත්පාදන සහ සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට අපි කැපවී සිටිමු.
නිතර අසන ප්‍රශ්න
1.Q: ඔබේ අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය කොපමණද?
A: ඇණවුමක් කිරීමට එක් කෑල්ලක් ප්‍රමාණවත් වේ.
2.Q: PCB නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා කරන ගොනු මොනවාද?
A: PCB නිෂ්පාදනය සඳහා අවශ්‍ය උපස්ථර ද්‍රව්‍ය, නිමි ඝණකම, තඹ ස්ථරයේ ඝනකම, පෑස්සුම් ආවරණ වර්ණය සහ සැලසුම් පිරිසැලසුම් අවශ්යතා වැනි ගර්බර් ගොනු සහ PCB නිෂ්පාදන පිරිවිතර අවශ්‍ය වේ.
3.Q: දඟර බල පුවරුවක ප්‍රතිරෝධය පාලනය කරන්නේ කෙසේද?
A: පරිපථ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය අතරතුර, අපි එක් එක් දඟරයේ ඝණකම සහ පළල සමතුලිත බව සහතික කිරීමට කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ උපකරණ භාවිතා කරමු. අවසාන වශයෙන්, නැව්ගත කිරීමට පෙර එක් එක් පරිපථ පුවරුවේ ප්‍රතිරෝධය පිළිබඳ ගැටළු නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා අපි සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සඳහා ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරමු.
4.Q: ඔබට HDI මුද්‍රිත පරිපථ පුවරු උපස්ථර නිෂ්පාදනය කළ හැකිද?
A: අපට ඕනෑම අන්තර් සම්බන්ධක PCB හතර-ස්ථර, එක්-ස්ථර සිට 18-ස්ථර HDI දක්වා නිෂ්පාදනය කළ හැක.
